자동차보험 내년 초 5%인상?







 

자동차보험료가 또 오를 전망입니다. 손보업계는 올해 두 차례에 걸쳐

자동차 보험료를 올렸으나 손해율 급상승으로 더 이상 버티기 어렵다고 판단,

내년 초에 자동차 보험료를 5% 안팎 인상한다는 방침 아래 인상요율 검증을

보험개발원에 신청했다고 하는데요.

손보업계는 자동차손해율 상승 뿐만아니라 저금리 등으로

자산운용수익률이 떨어지는 등 경영상태가 급속히 악화되자 우선 판매할수록

적자가 불어나는 차보험료 인상작업에 착수한 것으로 보입니다.

손보업계의 올해 차 보험 적자 규모가 1조5000억원에 달할 것으로 예상되어

내년에는 적자 폭이 더 늘어나 경영위기감이 확산되고 있습니다.

28일 손보업계에 따르면 KB손해보험은 차보험료를 5%정도 인상하는 것이

불가하다고 판단, 최근 보험개발원에 차 보험료 인상을 위한 요율 검증을

신청했습니다. 삼성화재와 DB손해보험, 현대해상 등 주요 보험사들도

KB손보에 이어 요율 검증 신청할 것으로 보이는데요.

이들이 신청하는 인상요율도 지난달 자동차보험 손해율이 97~99%

수준이었던 것을 고려할 때 인상폭을 5%선으로 잡고 요율검증을

신청할 것으로 예상됩니다.

보험사들은 통상 요금인상에 앞서 적정 인상폭을 찾는 요율검증을

보험개발원에 신청하는데요. 손보사들은 요율 검증 결과가 나오면

그 결과를 바탕으로 실제 보험료 인상률과 인상 시기 등에 대해

내부 심의를 거쳐 최종 확정합니다. 인상 시기는 내년 1월이 유력하고

올해는 인상되지 않을 것으로 보이는데요.  올해 1월과 6월,

두 차례에 걸쳐 보험료를 올렸기에 아무리 손해율이 상승했다고 하더라도

연내 3차례 인상시 소비자반발이 예상되기 때문입니다.

손보업계가 인상되지 6개월만에 다시 인상작업을 벌이고 있는 것은

손해율이 적정선이라고 여겨지는 76~78% 정도로 훨씬 넘어 100%선에

육박해 본전은커녕 대규모 적자로 더 이상 감내하기 어렵다는 판단

때문인 것으로 보입니다. 손보업계는 지난 1월 3~3.5%, 6월 1~1.6% 등

올해 들어 두 차례에 걸쳐 차 보험료를 인상했지만 손해율 상승으로

자동차보험에서 1조5000억원의 적자를 기록할 전망이라고 하는대요.

손보업계는 그동안 노동자 노동연령 연장과 자동차 정비수가 인상,

중고차 보상 확대, 한방 추나요법 건강보험 적용 등 원가 상승 요인들을

충분히 반영하려면 올해 약 10%의 보험료 인상이 불가피했으나

인상폭은 그 절반수준에 그쳐 대규모 적자가 예상되고 있다고 하네요.


하지만 금융당국이 손보업계의 보험료 인상을 허용할는지는 미지수입니다.

자동차보험사업에서 적자가 큰 것은 사실이지만 그렇다고 잇단

보험료 인상으로 소비자들의 반발을 무시할 수 없는 상황이라

금융당국이 요금인상에 제동을 걸 수도 있습니다. 그동안 손보사들이

차보험료를 인상할 때마다 소비자부담을 감안해 인상폭을 최소화 할 것을

주문하면서 걸핏하면 차보험료 인상요인을 소비자에게 모두 전가하는 것은

불합리하다는 입장을 밝혀 왔습니다.


자동차보험을 가입하는 운전자들은 자꾸 인상되는 보험료를

줄이기 위해 많은 노력을 하는데요. 대표적인 방법이

자동차보험료 비교견적 사이트를 이용하는 것 입니다.

온라인 다이렉트로 가입을 하며 나에게 맞는 보험을 찾아주기 때문에

효율적으로 보험 가입을 할 수 있습니다.