자동차보험 부품비용 급증! 자동차 보험료 또 인상??



 

자동차보험 부품비용이 급증해 자동차 보험료 인상을 압박하는 요인으로

작용하고 있다고 합니다. 이에 따라 자동차 보험료 추가 인상에 관심이 

모아지고 있는데요. 보험업계에 따르면 상위 4개 손해보험사가

지난해 수리비로 지급한 보험금 가운데 부품비용은 2조3664억원으로

전년(2조1027억원) 대비 12.5% 증가했다고 해요.

국산차 부품비는 전년보다 8.4% 증가한 1조5073억원, 수입차는 20.5%나

늘어 8591억원에 달했다고 합니다.

국내 한 손보사가 범퍼, 펜더(흙받기), 도어(문짝) 등 15개 부품을 기준으로

올해 1~5월 국산차 5개사에 지급한 평균 부품가격은 평균 21만8340원으로

지난해보다 3.7% 올랐다고 했으며,  같은 기간 수입차 주요 모델의

평균 부품가격은 82만6320원이었다고 하는데요. 부품가격 자체는 국산차의

4배 수준이지만 인상률은 1.1%로 낮았습니다.

자동차 부품비는 자동차 등 대물 피해를 보장하는 '물적담보'의 보험금에서

가장 큰 비중을 차지하는 부분입니다. 이러한 부품가격 상승세는

자동차 보험료 인상을 압박하는 요인으로 작용할 수 있어요.

또한 자동차보험 손해율(보험료 대비 보험금 비율)이 적정 손해율인

77~78%을 훌쩍 뛰어넘는 85.9%까지 오르면서 실적부담도 커졌습니다.

이에 따라 하반기에 또다시 자동차보험료가 인상될 것이란 예상했지만

이미 올해 두차례나 보험료를 인상했기 때문에 하반기 추가 인상

가능성을 낮게 보고 있어요. 그래서 손해보험사들은 자동차보험

블랙박스 할인 등 일부 특약을 축소하거나 폐지를 검토하고 있다고 해요.

손해율 악화에 따른 일종의 자구책인 것이죠.

제로 DB손해보험은 지난 3월 블랙박스 할인율을 기존 3%에서 1.5%로

할인 특약을 줄였구요, 삼성화재도 할인 특약의 할인율을 낮추는 방법으로

일정 부분 지출을 절감해 손해율 관리에 나설 것을 검토하고 있는 것으로

알려졌어요. 이처럼 다른 보험사들도 특약 축소에 동참할 것으로

예상되는데요. 보험업계의 빠른 변화에 대처하기 쉽지 않은데요

자동차보험료 비교견적사이트를 통해 확인하시면 보다쉽게

변화를 체크하실 수 있습니다.