차량사고 시 해야 할 일

최대한 교통사고를 피해 안전운전을 하는 것이 최선이겠지만,

일단 사고가 일어나면 대부분의 자동차 운전자들은 대부분 보험사에

먼저 연락합니다. 그래서 현장엔 보험사 직원이 나가 사고 상황을 파악해

과실비율을 정하거나, 혹은 보험 처리를 약속하고 운전자들끼리

해결하는 경우가 있습니다.


그럼 자동차사고가 발생하면 반드시 경찰서에 신고해야 할까요?

가벼운 접촉사고나 본인 차량만 파손된 경우를 제외하고는

경찰에 신고하는 것이 좋습니다. 신고를 안 하면 나중에 뺑소니로

처리되거나 과실비율이 불리하게 작용될 수 있습니다.

반드시 경찰접수를 해야 하는 교통사고 유형도 존재하는데요.

교통사고 발생 시 상대방이 주먹이나 연장 등으로 위협하거나 협박 등

상대방이 위협을 가하는 경우에는 즉시 경찰서에 신고하고

보호 요청을 해야 합니다. 


또한, 12대 중과실에 해당하는 경우에는 형사처벌이 불가피하기 때문에,

경찰접수를 해야 합니다. 현행법에서는 신호 위반, 중앙선 침범,

과속 앞지르기, 끼어들기 위반, 철길건널목 통과 방법 위반,

횡단보도 보행자 보호의무 위반, 무면허운전, 음주운전, 보도침범,

승객추락방지의무 위반, 어린이보호구역 안전운전의무 위반,

화물고정조치 위반 사고 등을 12대 중과실로 정하고 있습니다.


보험금과 합의금을 노리고 의도적으로 사고를 유발하는 사람들이 있는데요.

상대방이 과도한 행동을 통해 보험금과 합의금을 요구하거나,

조작된 사고가 의심되는 경우에는 경찰접수를 통해 사건의 경위와

사실 여부를 명백하게 따져봐야 합니다. 


경찰에 사고 사실을 알렸다면 바로 보험회사에도 연락해야 합니다.

간혹 사고 사실을 보험사에게 알리면 향후 보험료가 올라갈 것을 두려워해

연락을 꺼리며 합의로 처리하고자 하는 경우도 있는데 나중에 상대방이

변심하고 뺑소니로 고소하는 등 악용의 소지가 있으니, 될 수 있으면

반드시 보험사를 통해 사고 처리하는 것이 좋습니다.


경찰 및 보험사에 연락을 한 후 사고 당사자들은 우선 당시의 사고 상황을

정확하게 보존하는 것이 중요합니다. 휴대전화를 이용해 사고차량의

사고 부위 및 원거리에서 찍은 전반적인 현장을 사진으로

기록해 두어야 하는데요. 사고 차량의 파손 정도 및 속도 등을

가늠할 수 있게 돕는 중요한 참고 자료가 됩니다. 

또한 주변에 목격자가 있다면 사고 목격 여부를 확인하고

연락처를 받아두거나 차량번호를 기억해두면 더 좋습니다.


그 후에 2차 사고를 막고 다른 차량의 통행에 지장이 없도록 차량을

안전지대로 옮기도록 해야 합니다. 요즘은 사고가 나자마자 경찰이나

보험사보다 사설 견인차량이 먼저 현장에 도착하는 경우가 많은데,

경황이 없어 무작정 이러한 사설 견인차를 이용하다간 나중에

부당한 요금을 청구 당하거나 사고 처리에 낭패를 보는 경우도 있습니다.

견인차는 가입 보험사의 서비스를 통해 이용할 수 있으며,

특약에 따라서는 일정 거리까지 요금 없이 이용도 가능합니다.

고속도로에서 사고가 났다면 한국도로공사 무상 긴급견인 서비스를

이용할 수 있고 안전지대(휴게소, 졸음쉼터)까지 무상으로 견인을 합니다.


여러 가지 교통사고 유형 중에서 가장 난감한 것이 바로 뺑소니입니다.

피해자도 억울하지만 경우에 따라서는 가해자 역시 뺑소니를 할 의도가

없었는데도 결과적으로 뺑소니가 되어 처벌이 가중되는 경우가 있죠.

이러한 상황을 막으려면 일단 사고가 나면 차에서 내려 확인을 하고

자신의 인적 사항을 반드시 피해자에게 알린 뒤 피해자가 부상을 입었다면

반드시 병원으로 후송해야 합니다.