경차주차구역 일반차승용차가 주차??


 

주차장에서 빈 자리인 것처럼 보여 달려갔다가 숨어있던 경차를 발견하고

허탈했던 경험, 운전자라면 한 번쯤 갖고 있으실 텐데요.

 최근 보통 주차라인보다 한참 작게 그려진 경차주차구역들도 늘고 있어요.

공영주차장 할인과 별도의 경차 전용 주차구역까지, 경차를 대상으로

여러 편의가 제공되는 이유는 무엇일까요? 오늘은 사이즈는 작지만

많은 매력을 가지고 있는 경차와 경차전용구역에 대해 살펴보겠습니다.


경차전용주차구역, 왜 생겼을까?

경차전용 주차구역이 생긴 배경도 경차의 경제적이고 친환경적인 장점

때문입니다. 경차전용 주차구역의 역사는 생각보다 오래됐는데요.

지난 2004년 국토교통부가 처음 도입한 이후로 총 주차장 구역의 10%

이상을 경차 또는 전기차같은 환경친화적 자동차 전용 주차 구역으로

지정해 운영하고 있습니다. 요즘 부쩍 눈에 띄고는 있지만 벌써 15년 가량

운영되어오고 있는 제도라고 하네요.


경차에 딱 맞아, 앙증맞은 경차전용 주차장 규격

경차에 맞춘 전용주차구역이다보니, 주차 공간도 경차에 딱 맞춘 사이즈로

정해져 있습니다. 2019년 8월을 기준 일반주차장의 규격은 너비가 2.5m,

길이 5.0m입니다. 하지만 비평형 경차전용 주차구역은 너비 2.0m,

길이는 3.6m 이상입니다. 일반 차량이 주차를 하면 앞이나 옆이 주차선 밖으로

튀어나올 수도 있습니다. 경차 3대가 주차하기 넉넉한 공간에, 일반 승용차는

2대도 주차하기 어려울 정도입니다. 공간이 있다고 해서 주차를 했다가는

지나가는 차량에 긁히거나 옆차에 ‘문콕'의 피해를 당할 수도 있습니다.


일반 승용차도 주차를? 

경차주차구역에 일반 승용차가 주차를 한다해도 강제 규정은 없습니다.

해당 차량이 아닌 경우 주차가 금지되고, 위반 시 과태료가 부과되는

장애인 전용 주차구역과는 달리 특별한 처벌 규정이 없습니다.

물론 앞서 말했던 것처럼 일반 승용차는 경차전용주차구역 안에 차가

모두 들어가지 않기 때문에 접촉사고나 문콕의 위험이 높아지죠.

경차 차주들에게 직접적인 혜택이 되려면 법적으로 보장하는 주차 구역을

온전히 이용할 수 있도록 추가적인 조치가 필요할 것 같습니다.