2019 상반기 자동차 보험 이슈




 

올해 상반기 손해보험업계의 가장 큰 이슈는 자동차보험료 인상이었는데요.

단순히 차보험료 인상만이라면 큰 이슈가 되지 않았겠지만,

이번 인상은 역대 최초로 상반기에만 두 번의 인상이 이뤄진 사례라는 점에서

소비자들의 눈초리를 받고 있습니다.

지난달 29일 AXA손해보험을 시작으로 이달 6일 KB손해보험 7일,

삼성화재, 8일 한화손해보험, 10일 현대해상·DB손해보험·흥국화재,

그리고 오는 15일 메리츠화재까지, 대부분의 주요 손해보험사들은

연내 두 번째 자동차보험료 인상을 확정지은 상태인데 .

회사별로 차이는 있지만 대부분 1.4~1.5%대의 보험료 인상을 단행했습니다.

1월 인상분과 합치면 보험사별로 약 4%대 후반에서 5%대 중반 가량의

보험료 인상이 이뤄진 셈이죠.

복수의 보험업계 관계자들에 따르면, 이번 인상은 대법원 판결로

육체노동자 취업 가능 연한이 60세에서 65세로 늘어난 데다

중고차 판매 시세 하락분 보상 대상을 기존 2년에서 5년으로 확대하면서

표준약관이 개정되는 등 ‘사회적 요인’을 반영한 인상이라고 말했습니다.

이들은 이미 올해 초 개인용 기준 자동차 보험료를 3.2%가량 인상했는데요.

그러나 업계는 해당 인상에는 정비수가 인상분만이 반영됐으며

손해율이나 노동연한 확대 등의 요인이 반영되지 않아 현저하게

불충분하다는 입장을 보였어요.  다만 이번 인상을 두고 손보업계 역시

불안감을 감추지 못하고 있다고 해요. 벼랑 끝에 몰린 상황이라

어쩔 수 없이 인상을 단행하긴 했으나, 금융당국의 압박이나

소비자 불만이 언제 터질지 모를 폭탄처럼 자리하고 있다는 것이죠.

손보업계 한 고위 관계자는 “같은 비율로 보험료를 인상하더라도

한 번에 올리는 것과 여러 번 올리는 것은 소비자들이 받아들이는

정서 자체가 전혀 다르다”며, “상반기에 두 번 올리는 것만 해도

위험부담이 큰데, 하반기에 또 올리는 것은 금융당국도 좌시하지 않을 것”

이라고 예상하고 있다고 합니다.

또 다른 손보사 관계자 역시 “하반기에 자동차보험료를

또 올리는 것은 사실상 어렵다”며, “사업비를 줄이기 위해

모든 회사들이 특약 축소 등의 방안을 검토하고 있는 것으로 안다”고

말했습니다.

올해 상반기 자동차 보험의 최대 이슈였지만, 사실상 소비자들 입장에서는

울며 겨자먹기로 받아드릴 수 밖에 없는 현실 인데요.

월급 빼고 다 오르는 현대 사회에서 조금이나마 짠테크를 하기 위해선

나에게 맞는 특약이나 보험사를 고르는게 관건 입니다.

그래서 최근 자동차 보험료 비교 견적 사이트를 활용하는 현명한 소비자들이

늘었는데요. 갱신을 앞두고 있거나 신규가입 계획이 있는 운전자라면

한번쯤은 다양한 보험사를 비교해보는것이 좋겠습니다.