물적사고 할증기준금액 알고 보험할증 다운

자동차보험의 자기차량손해 담보(일명 자차보험)에
가입할 때 고민하게 되는것이 바로 자기부담금의 비율을
20% 또는 30% 어떤것을 선택할지에 대한 고민인데요

이 자기부담금을 설명하기 위해서는
빼놓을 수 없는 것이 바로 물적사고 할증기준금액입니다.
물적사고 할증기준금액에 따라
자기부담금의 한도액이 달라지기 때문입니다.
 

자기부담금은
차량 사고 발생 시 자기 차량 손해액 중
일정 비율(20%또는30%)을 고객이 부담하고
나머지 금액을 보험금으로 받는 제도입니다.

이는 무분별하게 자차 담보로 차를 수리하는 것을
막기 위한 일종의 도덕적 방지 장치인데요
 

아무리 작은 사고가 나더라도
최소 자기부담금은 부담해야 하며
대형사고시에는 최고 한도액 내에서만 부담하면 됩니다.
최소 및 최고한도 자기부담금은 가입시 선택한 비율과
물적사고 할증기준금액에 따라 달라집니다.
 

물적사고 할증기준금액이란
물적 사고가 발생하여 대물배상이나 자차 담보로 보상을 받았을 경우,
갱신 시 할인할증등급의 변동 여부를 결정하는 기준금액입니다.
50만원, 100만원, 150만원, 200만원 중에서 선택 가능합니다.
 

예를들면, '200만원 초과'를 가입한 경우,
갱신 시 보험료 할인할증 적용등급은
 

보험가입시 직전 3년 기준으로
-200만원이하의 물적사고 1건 발생의 경우 기존 등급 유지
-200만원 초과의 물적사고 1건 발생의 경우 할인할증 적용 등급 변동(할증)
-200만원 이하의 물적사고 2건 발생의 경우 할인할증 적용 등급 변동(할증)
 

참고할 내용은 사고발생시 물적사고 할증기준금액을
초과하지 않으면 무조건 갱신시 보험료가 오르지 않는것으로
알고 계신 분들도 계신데
할인할증 적용 등급의 변동이 없어도
기본보험료 상승, 인적 사고 및 3년간 사고경력 등을
종합적으로 감안하여 결정되기 때문에
상황에 따라 보험료가 상승할 수도 있습니다.
 

또 많은 분들이 물적사고 할증기준금액을
얼마로 할지 많이 물으시는데요
정답은 없지만 사고 확률이 낮은 운전자는
금액을 낮게 설정하고 사고 발생 경험이 많거나
가능성이 높다면 금액을 높게 설정하는 경향은 있습니다.
 

금액을 높게 설정할수록 납입보험료가 높아지고
자차손해 발생시 최저 자기부담금도 높게 책정되는
대신 갱신시 할증 가능성이 낮아집니다.

금액을 낮게 설정할수록 납입보험료가 낮아지고
자차손해 발생시 최저 자기부담금도 낮아지는
대신 갱신시 할증 가능성이 높아집니다. 
 

그렇지만 할증기준금액은 다양한 항목을
종합적으로 계산하기 때문에 예측이 어렵습니다

그렇다면 자동차 보험료를 낮추는 노하우는 무엇일까요?

보험회사마다 매해 혜택을 주는 차종이 있습니다.
만약 내차가 그 차종이라면 약 10~20%가량
더 할인 받을 수 있다는 것인데요.
그래서 모든 보험회사의 견적을 받아
비교 후 가입하는게 가장 좋은 방법입니다.
 

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